memorandum: SL

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2021年6月29日火曜日

2021.6/29- C58 239配給輸送

6月29日(火)

東鷲宮～栗橋

EF81 81+C58 239+オヤ12 1

（本文：執筆中）

2020年8月28日金曜日

2020.8.28 C58 239配給輸送

8月28日(金)

赤羽～浦和

EF81 133+C58 239+オヤ12 1

（OM入場に伴う配給輸送）

未明の都内を（無動力とはいえ）SLが走るらしい。
ということが前夜にわかり、頑張って3時に起きてさいたま市内へ。田端操→大宮までの東北貨物線下りは意外と撮影地が少なく、思い当たるのは南浦和付近の跨線橋から俯瞰で撮るポイントくらい…近年そこで撮った写真を見かけず、工事を行っていたという情報もあり、不安になりながらも通過数分前に到着。
悪い予感は的中して、なんと通期で跨線橋は全面通行止め！グーグルマップでは渡れそうな感じに写っていたが甘かった。本番の時間が迫っていることは十分分かっている。被写体は3両なのだから反対側へ行けばなんとかなるだろうと慌ててクルマを走らせると、反対側の歩道には多数の同業者の姿。まだ本番接近ではないことを同業者の様子から読み取り、落ち着いて車を寄せて焦りを隠しつつフェンスにかじりついて本番を迎えた。

2019年12月7日土曜日

2019.12/7 快速SLぐんまよこかわ

12月7日(土)
横川～西松井田

C61 20+12系(5両)+EF64 1053

特に撮るものもない休日は高崎支社管内の客レを撮りに行ってしまう。

2019年7月14日日曜日

2019.7/14　快速ELぐんまよこかわ(EF64 1001)

7月14日(日)
安中～磯部

EF64 1001+12系(5両)+C61 20

先客は2名いたが、いずれも反対側の構図。
EF60 19のラストランから1か月しか経っていないが、夏草の成長を見て反対側なのだろう。
雨降る中脚立に上りたくはないので、おとなしく12系の足元に草がかかる状態で妥協してしまった。

2019年6月22日土曜日

2019.6/22 快速SL YOGISHAみなかみ(C61 20)

6月22日(土)
沼田

牽引：C61 20
（復路）

この日は珍しく仕事終わりに直行で撮り鉄。
17時に仕事をきっかり終わらせ、首都高から関越道へ。ゲリラ豪雨の中をひたすら飛ばして沼田駅前の駐車場に本番30分前に到着。先客2-3人なのになぜかキャパが少なかったがなんとか場所を確保することができた。

2019年6月2日日曜日

2019.6/2 快速ELぐんまよこかわ(EF60 19)

6月2日(日)
安中～磯部

EF60 19+12系(5両)+C61 20

EF60のラストランともっぱらのウワサでSNS等は前日から大騒ぎ。この日は珍しく友人K氏も同行。ただ単にドライブのついでみたいな感覚であったが、この日はK氏のレンズが行きの車中で壊れていることが発覚し…それ以降テンションがた落ちとなっており私もなんだか完全には楽しむことが出来ずになんともモヤモヤした気持ちに。
写真だけみればEF60のラストランをアンイソストレートで仕留めることができて満足なのだが…