memorandum

2010年4月7日水曜日

2010.4/7 E233系ケヨ503編成配給輸送

4月7日(水)
敷島～渋川にて

EF64 1032+E233系ケヨ503編成

春休みということで上越線内まで足を延ばし、大正橋で新津配給を。手軽なネタではあるが、なかなか撮影機械には恵まれない。

2010年3月30日火曜日

2010年3月24日水曜日

2010.3/24 E233系トタH49編成TK入場回送

3月24日(水)
西国分寺

E233系トタH49編成

EF64 36牽引の工臨返空を西八王子で撮影後は西国分寺でTK入場。
追っかけはせずにこの1枚のみ…なぜLEDを切ってこれで終わらせたのか。

2010.3/24 工9476レ

3月24日(水)
西八王子にて

牽引：EF64 36

甲府方面のロンチキ工臨に36号機が充当。
定番の駅先で済ませてしまったが、他の撮影者は1～2名と非常に閑散としていた。

2010年3月13日土曜日

2010.3/13 寝台特急「北陸」客車返却回送

3月13日(土)
岡部～深谷にて

牽引：EF64 1031

ダイヤ改正の日といえば、定期列車のラストラン。そして、所属区へ返却のための回送列車である。
今回のダイヤ改正で寝台特急北陸が廃止となり、前夜に運転された下り金沢行きの使用編成が所属の尾久まで日中に返却されるということで、足を延ばしてオカフカ陸橋へ。十分承知していたつもりだが、深谷駅から徒歩は沿線撮影地慣れしていない私にとってはなかなかハードに感じられた。

2010年3月12日金曜日

2010.3/12 6883レ(EF64 68+EF64 67)

3月12日(金)
洗馬～塩尻

牽引：EF64 68+EF64 67

次位が分かりづらいが区名札上のJRFマークと側面の黄色プレートから67号機と推定。

2010年3月6日土曜日

2010.3/6 快速リゾート八ヶ岳号

3月6日(土)
小淵沢～長坂

EF64 39+キハ48“リゾートしらかみ「ブナ」”編成

中央線にEF64牽引の列車が走ると聞いて居ても立っても居られず、雨の中長坂カーブへ。雨とお財布事情により計画通りこの1枚のみ。

2010年2月22日月曜日

2010.2/22 113系(マリ110編成+マリ216編成)配給輸送

2月22日(月)
新小岩(操)～金町

EF64 1030+113系(マリ110編成+マリ216編成)

新金線の定番構図であるが、アクセス方法さっぱり知らなかった。調べると、こちらの撮影地の最寄駅は京成高砂駅。初めて京成線を利用して最寄り駅に到着。写真に写っている踏切も定番ポイントであるが、編成長を考慮し橋の上から構えることに。練習電がなかったのは辛かったが、なんとか本番を迎えることが出来た。この後、新座・八王子と追っかけたが、公開可能なのはこの1枚…