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2019年9月6日金曜日

2019.9/6- カシオペア紀行~青森行き~

9月6日(金)
白岡~新白岡
牽引:EF81 133

田んぼの草取り中の老夫婦が、図ったように通過1分前にあぜ道に登場し、一同肝を冷やしたが、なんとかファインダーから外れていただけた。
面まで陽が回らなかったのが残念。

2019年7月14日日曜日

2019.7/14 磐越西線開通120周年記念「なつかしの旧型客車で行く 会津若松から郡山への旅」

7月14日(日)
宮原~大宮
牽引:EF65 501
(送り込み回送)

本来であれば、桑ノ原か稲荷山ストレートでEF64 37牽引の信州カシオペアを撮りたいところだが、天候と睡眠時間等を熟慮した結果こちらに…
篠ノ井線内に間に合わない時間に起床して、ひとまず下道で高崎線内へ。高崎8時台の発車かと思われていたが、「6:17ジンボシン通過」とのことで254号を転進、ギリギリ間に合うと推測した宮原カーブへ。

この後は当初の予定であったEF64 1001牽引のELぐんまよこかわを狙いに信越線内に寄り道をして、北関東道を経由し東北本線へ。


蒲須坂~片岡
牽引:EF81 80
(送り込み回送)

「宇都宮12:02発車」の目撃を見たときにはまだ北関東道内であったが、なんとか間に合った。
橋梁の方で狙いたかったが、先客と夏草の関係で築堤構図で。
睡眠不足と移動でへとへとだったが、国道4号をひたすら走って4時間近くかけて都内へ戻った。

2019年6月3日月曜日

2019.6/1- カシオペア紀行~青森行き~

6月3日(月)
蓮田~東大宮
牽引:EF81 139
(返却回送)

眠い目をこすり早朝のヒガハスへ。
本来の切り位置でシャッターを切れなかったのが悔やまれる。

2019年5月13日月曜日

2019.5/13 E257系モトM-107編成団体臨時列車

5月13日(月)
蓮田~東大宮
E257系モトM-107編成

PFとEF81のカヤ27-501プッシュプル訓練の前走りでやってきた。
E257系が団臨の波動用編成。10年前は183/9系の大宮車・田町車が日光臨等で同じ役割を担っていたのだから時代の流れを感じずにはいられない。

2019年5月10日金曜日

2019.5/10- カシオペア紀行~盛岡行き~

5月10日(金)
白岡~新白岡
牽引:EF81 95

カシオペア紀行運転日ということで、白岡陸橋まで。今回はレインボー塗装のEF81 95登板。

2018年1月25日木曜日

2018/1/25 189系トタM50編成団体臨時列車「さよなら189系M50編成」

1月25日(木)
鳥沢~猿橋
189系トタM50編成

最近のトレンドである長野への廃車回送を兼ねた団臨興行。

2017年5月29日月曜日

2017.5/27- カシオペア紀行~青森行き~

5月27日(土)
白岡~新白岡
牽引:EF81 97













5月29日(月)
吹上~北鴻巣
牽引:EF81 97
(返却回送)

2016年8月28日日曜日

2012年12月9日日曜日

2012.12/7-9 山梨発寝台列車で行く青森散策の旅

12月7日(金)
高尾~相模湖にて
EF64 1030+24系
(送り込み回送)












立川にて
往路













9日(日)
立川~日野にて
EF64 1053+24系
(復路)

2012年10月20日土曜日

2012年6月29日金曜日

2012年3月3日土曜日

2012.3/3 急行いず物語号

3月3日(土)
府中本町~梶ヶ谷(タ)にて
EF60 19+12系“ばんえつ物語”+EF64 1031
(送り込み回送)












梶ヶ谷(タ)~府中本町にて
EF64 1031+12系“ばんえつ物語”+EF60 19
(返却回送)

2011年10月30日日曜日

2011.10/30 E233系トタ青661編成団体臨時列車

10月30日(日)
豊田にて
E233系トタ青661編成
(送り込み回送)











高円寺にて
E233系トタ青661編成
(往路)

2010年6月20日日曜日

2010.6/20 201系トタH4編成団体臨時列車

6月20日(日)
豊田車両センター
201系トタH4編成

長野への廃車回送を兼ねた団臨ラストラン。
人出の多さにさよなら興行はほとんど撮ることなくこの日を迎えた。
ブロ友2名と追っかけ計画を立て、自分は馴染みのトタ区界隈でひとまずお見送り。





豊田~八王子
201系トタH4編成

この後、八王子から甲府まで特急で追っかけ。
甲府での写真は非掲載。









みどり湖~塩尻


201系トタH4編成

甲府から塩尻まで再び特急。
塩尻駅からタクシーで行くのに悪戦苦闘するもなんとか到着。
この後、塩尻から篠ノ井まで特急利用で更なる追っかけを敢行!
篠ノ井駅では追っかけ勢複数名とタクシー相乗りで最後の撮影地に向かうも時間がかなりギリギリ!間に合うのか?
…なんと無情なことか。タクシーを降りて数秒後、目の前をバーミリオンオレンジの車体が駆け抜けていってしまった。この出来事は電車での追っかけに多少なりともトラウマを植えつけたのであった…

2010年6月13日日曜日

2010.6/13 201系トタH4編成(6両)団体臨時列車

6月13日(日)
武蔵境
201系トタH4(キ)編成
(送り込み回送)

H7編成が休35T運用に充当し、早朝山線に出撃した(没カット)帰りに、送り込み回送が来ていたため撮影。武蔵境駅先で適当に撮ってしまった1枚。

2010年4月11日日曜日

2010.4/11 201系トタH4編成(6両)団体臨時列車

4月11日(日)
三つ峠~寿
201系トタH4(キ)編成
(往路)

201系は散々追いかけていたが、さよなら興行が始まってからは何故か冷め始めてしまい、このシリーズのカットは非常に少ない。
今回は桜の木をバックに撮れる定番ポイントで。