2019.5/13 EF81 139+カヤ27-501+EF65 1115試運転

5月13日(月)
蓮田～東大宮

EF81 133+カヤ27-501+EF65 1115

令和の時代でもこのようなプッシュプルの色物編成を拝むことが出来るのは非常に嬉しい。

2019.5/13 E257系モトM-107編成団体臨時列車

5月13日(月)
蓮田～東大宮

E257系モトM-107編成

PFとEF81のカヤ27-501プッシュプル訓練の前走りでやってきた。
E257系が団臨の波動用編成。10年前は183/9系の大宮車・田町車が日光臨等で同じ役割を担っていたのだから時代の流れを感じずにはいられない。

2019.5/10- カシオペア紀行～盛岡行き～

5月10日(金)
白岡～新白岡

牽引：EF81 95

カシオペア紀行運転日ということで、白岡陸橋まで。今回はレインボー塗装のEF81 95登板。

2019.5/10 2062レ(EF66 27)

5月10日(金)
相模貨物～横浜羽沢

牽引：EF66 27

令和初撮影はなんと貨物列車。
前夜にEF66 27が2062レに充当という情報を耳にし、4時半に現地入り。
天気にも恵まれEF66 27の令和初運用を拝むことが出来た。この時期のこの時間帯(5時台)は影の処理に困ることを覚えておきたい。

2019.2/26 E26系配給輸送

2月26日(火)
赤羽～尾久

EF64 1031+E26系(6両:1号車～6号車)

珍しく電車移動で撮り鉄。
ともすれば駅近撮影地になるということで、久々にヒガジュウに降り立った。フェンス沿いのべスポジは既に埋まっており、望遠で環七の跨線橋先を切り位置にしたが、ご覧の通り陸橋の陰と被り電のE231が見切れる結果となってしまった。

2019.2/19 209系ミツC510編成配給輸送

2月19日(火)
日野～豊田

 EF64 1032+209系ミツC510編成

珍しく追っかけの日。
対象は209系三鷹車のAT配給。
中央線多摩川鉄橋で1発目。









岡部～本庄

EF64 1032+209系ミツC510編成

第2オカポンで2発目。
作例を何度も見ているはずが、いざ初めて現場に行くとなかなかどうして。









津久田～岩本

EF81 141+209系ミツC510編成

JR東日本高崎支社の神対応撮影地(?)として話題のSカーブで3発目。ローアン用の穴から撮らせていただいた。

2018.9/12 EF81 81+E26系(12両)試運転

9月12日(水)

蓮田～東大宮

EF81 81+E26系(12両)

久々の撮影だが被写体は同じ。
そして晴れない…

2018.6/20 EF81 81+E26系(12両)試運転

6月20日(水)
新白岡～白岡

EF81 81+E26系(12両)

お召し塗装になったEF81 81が登板。

2018.6/19 E231系ミツB17編成配給輸送

6月19日(火)
日野～立川

EF64 1031+E231系ミツB17編成

珍しく友人K氏と撮り鉄。
豊田15時頃発のスジだったので側面には日が回っている。

2018.2/14 E233系クラH015編成配給輸送

2月14日(水)
府中本町～梶ヶ谷(タ)

EF81 140+E233系クラH015編成

毎年のように木々の成長でその撮影地自体の存続が危ぶまれている稲城俯瞰。冬季は比較的綺麗に撮れる。
武蔵野南線を行くEF81…時間も方向も違うが昔の2095レが思い出される。

2018.2/7 205系ハエ82編成配給輸送

2月7日(水)
南古谷～指扇

EF64 1030+205系ハエ82編成

カメラ不調で全く思い通りに撮れず…

また、指扇駅まで写真のような前パン状態で運転されている。








立川～日野

EF64 1030+205系ハエ82編成

追っかけて多摩川鉄橋まで行くも曇られ…

2018.2/5 E231系ヤマU4編成配給輸送

2月5日(月)

東川口～東浦和

EF81 140+E231系ヤマU4編成

グラウンド裏の道路から撮っていた時代はオールシーズンいけたが、木々の成長で往年のアングルが消滅し、草むらから撮るようになってからは冬季以外オフシーズン状態のヒガウラで。

2018/1/25 189系トタM50編成団体臨時列車「さよなら189系M50編成」

1月25日(木)
鳥沢～猿橋

189系トタM50編成

最近のトレンドである長野への廃車回送を兼ねた団臨興行。